
РНИС Москвы
РНИС — единая региональная навигационно-информационная система города Москвы, созданная Постановлением Правительства Москвы № 780-ПП от 3 декабря 2013 года. Оператор системы — ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД). Система предназначена для сбора и обработки данных о движении коммерческого транспорта на территории Москвы.
Технически система работает следующим образом: в грузовое транспортное средство устанавливается сертифицированный ГЛОНАСС/GPS-трекер. Данные передаются по государственно утверждённому протоколу EGTS через оператора в центр РНИС. Оператор обеспечивает передачу и хранение данных в соответствии с установленными требованиями.
Подключение к РНИС требуется транспортным средствам, которые вносятся в Реестр действующих пропусков: для МКАД — с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны, для ТТК и Садового кольца — с грузоподъёмностью более 1 тонны.
Требования к качеству передачи данных включают контроль над непрерывностью соединения, совместимостью оборудования и актуальностью версий программного обеспечения.
Подключение транспортного средства к системе РНИС включает следующие этапы:
На грузовое транспортное средство устанавливается сертифицированный ГЛОНАСС/GPS-трекер, совместимый с требованиями РНИС. При выборе оборудования рекомендуется убедиться в наличии сертификата соответствия и совместимости с протоколом EGTS.
Владелец транспортного средства регистрирует его в системе РНИС на портале reg-rnis.mos.ru и подаёт заявку на подключение. При заполнении данных необходимо обеспечить их точность и соответствие документам регистрации транспортного средства.
Оператор телематики настраивает передачу координат транспортного средства по протоколу EGTS из системы мониторинга в РНИС. На этом этапе проверяется корректность настроек и качество передачи данных.
После регистрации в РНИС перевозчик может подать заявление на пропуск в соответствии с Постановлением Правительства Москвы № 379-ПП. Решение о выдаче пропуска принимает Департамент транспорта Москвы на основании предоставленной документации.
Сертифицированные ГЛОНАСС/GPS-трекеры доступны в диапазоне цен от 6 400 в зависимости от модели и функциональности. Выбор конкретной модели зависит от требований конкретного перевозчика и характеристик транспортного средства.
Стоимость услуг оператора телематики по передаче данных в РНИС рассчитывается индивидуально в зависимости от характеристик автопарка и объёма передаваемых данных. Рекомендуется запросить информацию о тарифах у поставщика оборудования и телематических услуг.
Точные сроки зависят от выбранного оператора и текущей загруженности сервисных центров.
Въезд грузовых автомобилей в зоны ограничения движения без надлежащего пропуска фиксируется системой видеонаблюдения. В соответствии со статьёй 12.16 части 7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрены штрафные санкции:
за первое нарушение
за повторное нарушение в течение года
На МКАД установлено значительное количество камер видеонаблюдения, что означает возможность фиксации нескольких нарушений в ходе одного рейса.
Согласно требованиям системы, непрерывная передача данных в РНИС является важным условием для поддержания статуса пропуска. В случае отсутствия передачи данных действующий пропуск аннулируется автоматически. При возникновении проблем с передачей данных рекомендуется:
Своевременное выявление и устранение проблем с передачей данных может помочь избежать прерывания доступа к системе.
РНИС регулируется Постановлением Правительства Москвы № 780-ПП от 3 декабря 2013 года «О государственной информационной системе "Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы"».
Данные передаются по протоколу EGTS через совместимое оборудование и оператора телематики, который передаёт их в РНИС.
Без подтверждённой передачи данных в РНИС заявление на пропуск может быть отклонено в соответствии с действующими требованиями. Въезд в зоны ограничения без надлежащего пропуска влечёт административные штрафы в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае отсутствия передачи телематики в РНИС при наличии действующего пропуска приводит к аннуляции пропуска.