Короче
Гуляет слух: «подача на московский пропуск переехала с mos.ru на ГосЛог». Это не так. Пропуск для грузовика в Москву как выдавал, так и выдаёт Департамент транспорта Москвы по постановлению № 379-ПП — заявление подаётся через mos.ru / transport.mos.ru, а не через федеральный goslog.ru. ГосЛог — про другое: реестры перевозчиков и экспедиторов и электронные накладные (ЭТрН). Ниже — чем эти системы отличаются, почему их путают и что перевозчику реально нужно знать про связь ЭТрН и пропуска в 2026 году.
Три системы, которые постоянно путают
Из-за похожих слов — «электронный», «Минтранс», «грузоперевозки» — в одну кучу сваливают три разные вещи:
| Система | Кто ведёт | Для чего | Где |
|---|---|---|---|
| Пропуск в Москву (МКАД/ТТК/СК) | Департамент транспорта Москвы | Разрешение на въезд грузовику в зону ограничения | mos.ru / transport.mos.ru (по 379-ПП) |
| ГИС ЭПД | Минтранс России | Обмен электронными перевозочными документами (ЭТрН и др.) | через операторов ИС ЭПД |
| ГосЛог (НЦТЛП) | Минтранс России | Реестры перевозчиков и экспедиторов, «единое окно» | goslog.ru |
Пропуск — региональная история Москвы. ГИС ЭПД и ГосЛог — федеральные, про документооборот и реестры по всей стране. Пересекаются они мало, но именно на стыке рождается путаница.
Откуда взялся миф «пропуск через ГосЛог»
Причин две. Первая: в 2026 году обязательными разом стали электронная транспортная накладная (ЭТрН — с 1 сентября 2026, по ФЗ № 140-ФЗ от 07.06.2025 и Постановлению Правительства РФ от 21.04.2026 № 446) и федеральные реестры на ГосЛоге — тема на слуху, и слово «ГосЛог» механически приклеили ко всему, что связано с грузовиками, включая пропуска.
Вторая причина тоньше. Постановлением Правительства Москвы от 01.07.2025 № 1473-ПП (поправка к 379-ПП, действует с 07.07.2025) для перевозчиков на ЭДО ввели упрощённую схему подачи заявления на годовой пропуск. Кто-то прочитал это как «пропуска перевели в электронную систему Минтранса». На деле портал подачи не менялся — заявление по-прежнему идёт через mos.ru, просто с другим набором прикладываемых документов.
Обычная и упрощённая схема подачи — и при чём тут ЭТрН
Здесь и находится развилка, из-за которой чаще всего путают ЭТрН с условиями пропуска. Схемы подачи годового пропуска две:
Обычная схема. Перевозчик прикладывает договор перевозки или аренды ТС, адреса погрузки/разгрузки, объёмы. ЭТрН для этой процедуры сама по себе не требуется: она не является самостоятельным условием получения или сохранения пропуска на обычной схеме. Обязательное требование 379-ПП для машин тяжелее 3,5 т здесь — регистрация в РНИС (передача телеметрии ГЛОНАСС). При этом федеральная обязанность оформлять ЭТрН для самой перевозки (с 1 сентября 2026) действует отдельно и никуда не девается — она просто не влияет на решение по пропуску, поданному обычным способом.
Упрощённая ЭДО-схема. Для перевозчиков, работающих на электронных перевозочных документах, 1473-ПП разрешает подать заявление на годовой пропуск без договора перевозки, адресов и объёмов — вместо этого прикладывается соглашение об ЭДО перевозочных документов, действующее на момент подачи и ещё минимум 2 месяца вперёд. По данным нескольких независимых отраслевых источников (первоисточник постановления дополнительно проверяется), у этой схемы есть встречное условие: в ГИС ЭПД нужно направлять не менее одной ЭТрН в месяц на каждое транспортное средство, на которое оформлен пропуск. При нарушении этого условия в стоп-лист попадает не вся компания, а конкретное транспортное средство — пропуск на него аннулируется, и повторная подача возможна не ранее чем через 30 календарных дней.
Итог: «отсутствие ЭТрН не аннулирует пропуск» — верно для обычной схемы. Для упрощённой ЭДО-схемы регулярная ЭТрН на транспортное средство — это условие, на котором держится сам пропуск.
А когда ГосЛог действительно касается перевозчика
ГосЛог (goslog.ru) — национальная цифровая транспортно-логистическая платформа Минтранса: реестры и «единое окно», не московские пропуска. Ключевые даты:
- С 1 марта по 30 апреля 2026 — переходный период для реестра экспедиторов: у уже работающих экспедиторов есть 60 календарных дней на подачу уведомления (Постановление Правительства РФ № 173 от 20.02.2026). Запрет деятельности без реестра действует с 1 мая 2026. Штрафы по ст. 11.14.3 КоАП (100–300 тыс. ₽ первично, 500 тыс.–1 млн ₽ повторно для юрлиц/ИП) введены отдельным ФЗ № 281-ФЗ от 31.07.2025 и касаются экспедиторов; для реестра перевозчиков аналогичных санкций в КоАП пока нет.
- 1 сентября 2026 — обязательна ЭТрН для коммерческих перевозок (обмен через ГИС ЭПД); до этой даты применялась добровольно.
- 1 марта 2027 — обязателен реестр перевозчиков грузовиков свыше 3,5 т (ФЗ № 520-ФЗ от 29.12.2025).
Отдельно Минтранс (министр Никитин) предложил грейс-период до 1 марта 2027 — устное замечание вместо штрафа за бумажный документооборот вместо ЭТрН. Предложение поддержано Президентом, но на сегодня это не действующая норма: требуются поправки в 87-ФЗ.
Это отдельный от пропуска процесс. Подробно — в статье ГосЛог для перевозчиков: реестр, сроки, штрафы.
Как подать на пропуск в Москву — по факту
- Заявление подаётся через госуслугу на mos.ru / transport.mos.ru — она бесплатна; пропуск выдаёт Дептранс и публикует в своём реестре пропусков.
- На обычной схеме понадобятся: СТС, договор перевозки или аренды ТС, доверенность (если подаёт не собственник), для машин свыше 3,5 т — регистрация в РНИС. На упрощённой ЭДО-схеме для годового пропуска вместо договора и адресов — действующее соглашение об ЭДО перевозочных документов и регулярная ЭТрН на каждое ТС.
- Для подписания в личном кабинете может потребоваться подтверждённая учётная запись Госуслуг или электронная подпись — в зависимости от способа подачи.
- Сроки по регламенту 379-ПП: разовый — 8 рабочих часов, годовой — 10 рабочих дней.
⚠️ Одобрение заявки ≠ действующий пропуск. Перед выездом проверьте конкретную машину в реестре пропусков на transport.mos.ru: бывает, что заявку одобрили, а запись по машине в реестре ещё не появилась — фактически пропуска нет, и камеры выпишут штраф.
Где мы помогаем
«Инфолог24» помогает подготовить документы и подать заявление на пропуск — пропуск выдаёт Дептранс, а подаёте вы от своего имени. Разберём ваш случай, подскажем по РНИС и по способу подачи: обычному или упрощённому через соглашение об ЭДО, если вы уже на электронных накладных, включая условие про регулярную ЭТрН на транспортное средство. По федеральным реестрам ГосЛог и ЭТрН можем сориентировать по порядку действий.
Оставьте заявку на infolog24.ru — первая консультация бесплатна.
Частые вопросы
Пропуск в Москву теперь подаётся через ГосЛог?
Нет. Московский пропуск выдаёт Департамент транспорта по 379-ПП, заявление подаётся через mos.ru / transport.mos.ru. ГосЛог (goslog.ru) — федеральная платформа Минтранса для реестров и накладных, к выдаче пропусков отношения не имеет.
На mos.ru всё ещё можно подать на пропуск?
Да. Госуслуга на mos.ru работает и остаётся бесплатной. Слух о «переезде на ГосЛог» — это путаница между московским пропуском и федеральными системами Минтранса.
Нужна ли ЭТрН, чтобы получить или сохранить пропуск?
Смотря по какой схеме подан пропуск. На обычной схеме — нет: ЭТрН не является условием этой процедуры, обязательное требование для машин свыше 3,5 т — регистрация в РНИС, а федеральная обязанность по ЭТрН для самой перевозки действует отдельно. На упрощённой ЭДО-схеме годового пропуска (по данным нескольких независимых отраслевых источников; первоисточник дополнительно проверяется) — да: нужно направлять не менее одной ЭТрН в месяц на каждое транспортное средство, иначе конкретное ТС попадает в стоп-лист и пропуск на него аннулируется, повторная подача — не ранее чем через 30 календарных дней.
Что за «подача через соглашение об ЭДО»?
Постановление Правительства Москвы от 01.07.2025 № 1473-ПП вводит упрощённую схему подачи заявления на годовой пропуск для перевозчиков на ЭДО: вместо договора перевозки, адресов и объёмов прикладывается действующее соглашение об ЭДО перевозочных документов (срок действия — не ранее чем через 2 месяца от даты подачи). Это дополнительный способ подачи, а не замена портала или обязанность для всех.
Когда перевозчику точно понадобится ГосЛог?
С 1 марта 2027 — обязательная регистрация в реестре перевозчиков (520-ФЗ). Реестр экспедиторов — с 1 марта 2026 (переходный период до 30 апреля 2026, запрет деятельности без реестра — с 1 мая 2026), обязательная ЭТрН — с 1 сентября 2026.
Автор: Инфолог24 — помогаем подготовить документы на пропуск в Москву с 2016 года. Обновлено: 2 июля 2026. Статья носит информационный характер и не является юридической консультацией применительно к конкретной ситуации.
